换混合电池+标配ADS4，智界S7 Max新版本值得选吗

2025年12月22日，智界S7 Max新版本正式上市，官方指导价22.98万元。新车核心变化在于电池系统调整为磷酸铁锂+三元锂混合方案，电池容量保持82千瓦时，CLTC综合工况续航里程维持在705公里。

目前智界S7 Max新版本车型实车暂未曝光，预计外观将与现款车型保持一致。采用封闭式前脸搭配梯形进气格栅。标志性的细长“泪眼”大灯组与贯穿式日行灯相连，侧面线条流畅，配备隐藏式门把手和无框车门。车尾后包围采用黑化设计，尾门中央处搭载后向高精度固态激光雷达。

新车尺寸保持不变，尺寸分别为4971/1963/1474毫米，轴距达2950毫米。

智能驾驶方面，S7 Max新版本全系标配华为ADS 4辅助驾驶系统。传感器配置包括1个192线激光雷达、3个4D毫米波雷达和12个超声波雷达，实现360度全场景感知。

内饰上，采用游艇式环抱座舱设计，配备12.3英寸全液晶仪表和16.1英寸3K中控屏，内置鸿蒙系统支持多屏联动。副仪表台处保留双槽手机无线充电面板。

动力上，新车搭载后置单电机，最大功率215千瓦，最大扭矩396牛·米，动力参数与现款一致。电池部分换装82千瓦时磷酸铁锂+三元锂电池组合，电芯品牌仍为中创新航，CLTC续航里程保持705公里不变。

智界S7 Max新版本通过电池系统的调整，在保持价格与续航不变的前提下优化内部成本结构。这款“电池混搭”车型能否赢得市场认可，大家怎么看？