权益价9.19万起，适合家用的插混中型车，这车能打动你？

外观方面，日产N6有着浓郁的现代气息，分体式前大灯结合封闭式中网与其新能源身份相吻合。外饰提供6种配色风格，以便不同审美消费者选择，新车的轴距达到2815mm，放在中型车领域属于较高水平，除入门版之外其他型号顶部还配备天窗，座舱通透性很有保障。内饰方面，日产N6的座舱布局以简约为主，10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸（高配版为15.6英寸）大屏共同组成车辆智能化部分，内置NISSAN OS系统，UI界面清爽直观，操作逻辑清晰，熟悉智能化设备的朋友都能快速上手。值得一提的是，日产N6高配版还搭载高通8775芯片，结合36GB+384GB存储，车机流畅度得到进一步提升。

日产汽车在座椅舒适性方面早有耳闻，日产大沙发也在日产N6上配备，该座椅填充软硬适中，既能带来不错的支撑性，又不会觉得硌得慌，舒适和支撑之间找到了平衡。新车的坐垫长度适中，高个子人坐进去腿部也能获得不错的支撑，而且就算如此，后排依旧给用户留下了充足的腿部伸展空间。配合相对平坦的后排地台，就算一次性坐三个成年人也没有局促感，如果后期日产N6的后排靠背能像N7一样支持角度调节，那么舒适性会进一步增强。对了，日产N6的座椅舒适性功能给得也很足，前排座椅加热、通风和按摩等功能也在部分版本上提供，齐全的配置可大幅提升消费者的用车舒适性。

不仅如此，在我看来座舱舒适性是个泛泛的话题，除了要提供舒适、齐全的座椅舒适性功能外，还离不开日产N6的底盘调校、无感电混等。该款车在动力上搭载1.5L发动机+驱动电机组成的插混系统，官方零百提速为6.8s，起步提速不似部分新能源车那样突兀，属于又稳又快的类型。在全域智能防晕车技术2.0加持下，就算容易晕车的家人坐在后排也没有太多不适感。相比于一些造车新势力车型，该款车背后有东风日产加持，所以调校得当，不挑路况，能为用户带来舒适、好掌控的用车体验。得益于电动机的优势，所以静谧性要比同价位燃油车好得多，车内乘员之间交流也不会受到干扰。对了，如果你刚好有需求或疑问，还可唤醒AI助手小尼来获取对应的信息，智能化和便利性都有所展现。

续航方面，日产N6全系均采用21.1kWh大电池包，能带来180km（顶配版为170km）的CLTC纯电续航，应付日常代步没什么压力。而且该款车还支持快慢两种充电模式，用户可根据实际情况灵活掌握补能方式，灵活性相对更好。配合油箱，就算节假日出远门也不用为抢不上充电桩而发愁，加油就能走。亏电状态下，新车的CLTC百公里综合油耗为2.79L，用车成本较为经济，如果外出游玩的话，实际用车百公里费用约为14.91元（油电综合成本），此前还在担心长时间开车费油的朋友，这样一来就能放心开了。

其他方面，日产N6的安全性配置也是一大亮点，该款车拥有防失速3重智控算法、云盾电池和超级安全车体加持，能为用户带来安全的用车体验。购车权益方面，任意品牌置换可享5000元置换金，因三电系统质量问题引发自燃，将为用户赔付同等配置的新车，该无套路自燃包赔权益终身有效。关于日产N6的更多详情，建议用户亲自到店体验，或许它就是你刚好想要的那一款。